Najpredávanejší model Macan od Porsche dokončil 25. augusta poslednú prestavbu éry palivového auta, pretože v ďalšej generácii modelov prežije Macan vo forme čisto elektrického.
S koncom éry spaľovacích motorov hľadajú novú éru dokovacích metód aj značky športových áut, ktoré skúmali hranice výkonu motora.Napríklad Bugatti, ktoré bolo predtým začlenené do výrobcu elektrických superautomobilov Rimac, bude využívať jeho špičkovú kvalitu.Technická spôsobilosť elektrických superšportov zabezpečuje pokračovanie značky v ére elektrifikácie.
S rovnakým problémom na ceste k úplnej elektrifikácii v budúcnosti sa potýka aj Porsche, ktoré hybridné vozidlá nasadilo už pred 11 rokmi.
Hoci značka športových áut so sídlom v Stuttgarte v Nemecku minulý rok uviedla na trh prvý čisto elektrický športový automobil značky Taycan a plánuje dosiahnuť 80 % predaja čisto elektrických a hybridných modelov v roku 2030, je nepopierateľné, že vznik elektrifikácie Výkon rozdiel medzi značkami v predchádzajúcej ére spaľovacích motorov sa vyrovnal.Ako sa v tomto kontexte Porsche drží svojho pôvodného výkonnostného mesta?
Ešte dôležitejšie je, že v tejto novej trati sa potichu dekonštruuje hodnota značky auta.S vytvorením nových diferencovaných výhod autonómnym riadením a inteligentnou sieťou sa očakávania používateľov týkajúce sa hodnotových atribútov automobilov rozšírili aj na dopyt po skúsenostiach a službách s pridanou hodnotou.Ako v tomto prípade Porsche pokračuje vo svojej existujúcej hodnote značky?
V predvečer predstavenia nového Macanu robil reportér rozhovor s Detlevom von Platenom, členom globálnej výkonnej rady Porsche, zodpovedným za predaj a marketing, a Jensom Puttfarckenom, prezidentom a generálnym riaditeľom Porsche China.Z ich tónu je vidieť, že Porsche dúfa, že bude konkurovať jadru značky.Sila sa prenáša do éry elektrifikácie a nasleduje trend doby pretvárať hodnotu značky.
1. Pokračovanie charakteristík značky
"Najdôležitejšou hodnotou Porsche je značka."povedal Detlev von Platen úprimne.
V súčasnosti sa základná konkurencieschopnosť automobilových produktov pretvára pod vplyvom epochálnych značiek, ako je Tesla.Výkonnostná medzera automobilov bola vyrovnaná elektrifikáciou, autonómna jazda zameraná na budúcnosť priniesla odlišné konkurenčné výhody a technológia OTA over-the-air sťahovanie zrýchlila Schopnosť opakovane aktualizovať autá...Tieto úplne nové hodnotiace systémy osviežujú spotrebiteľov prirodzené vnímanie hodnoty značky.
Najmä pri značkách športových áut sa technické bariéry, ako je mechanická technológia postavená v ére spaľovacích motorov, priblížili k nule na rovnakej elektrifikovanej štartovacej čiare;nová hodnota značky, ktorú prinášajú inteligentné technológie, ovplyvňuje aj značky športových áut.Atribúty inherentnej hodnoty sa riedia.
„V súčasnosti v prechodnom štádiu automobilového priemyslu niektoré známe značky upadli a zanikli, pretože si neuvedomili, aké rušivé zmeny prebiehajú, ako sú preferencie zákazníkov, nové skupiny spotrebiteľov a nové konkurenčné formáty.„Podľa názoru Detleva von Platena, aby sa Porsche dokázalo vyrovnať s touto zmenou v konkurenčnom prostredí, musí sa prispôsobiť prostrediu, aktívne sa meniť a posunúť jedinečnú hodnotu a základnú konkurencieschopnosť značky do novej éry.Aj to sa v budúcnosti stalo dôležitou úlohou pre celú značku a spoločnosť Porsche.Strategický východiskový bod.
„V minulosti boli ľudia zvyknutí priamo spájať značky s produktmi.Napríklad najikonickejší modelový produkt Porsche, 911. Jeho charakteristické ovládanie, výkon, zvuk, zážitok z jazdy a dizajn uľahčili spotrebiteľom spájať Porsche s inými značkami.Rozlíšiť."Detlev von Platen zdôraznil, ale pretože vysoký výkon je v ére elektrických vozidiel ľahšie dosiahnuteľný, v novej ére sa mení aj chápanie a definícia luxusných konceptov zo strany spotrebiteľov.Preto, ak si chce Porsche udržať svoju základnú konkurencieschopnosť, musí „Rozšíriť a rozšíriť manažment značky“, aby zabezpečilo, že „každý vnímal značku Porsche vždy inak ako ostatné značky“.
Potvrdzuje to spätná väzba používateľov Taycan rok po jeho zaradení.Súdiac podľa doterajších hodnotení majiteľov, tento čisto elektrický športiak stále nevybočuje z charakteristík značky Porsche."Vidíme, že vo svete, najmä v Číne, spotrebitelia uznali Taycan ako čisté športové vozidlo Porsche, čo je pre nás veľmi dôležité."Povedal Detlev von Platen a to sa ďalej odráža na úrovni predaja.Za prvých šesť mesiacov roku 2021 bol objem dodávok Porsche Taycan v podstate rovnaký ako predajné údaje za celý rok 2020. V júli tohto roku sa Taycan stal predajným šampiónom medzi plne elektrickými modelmi luxusných značiek s cena viac ako 500 000 juanov v Číne.
V súčasnosti je trend prechodu od spaľovacieho motora k elektrifikácii nezvratný.Podľa Detleva von Platena je najdôležitejšou úlohou Porsche preniesť podstatu značky, ducha športového auta a dôveru a uznanie verejnosti za viac ako 70 rokov do všetkých nasledujúcich modelov.Na modeli.
2. Rozšírenie hodnoty značky
Okrem dodania jadra produktu Porsche tiež nadväzuje na dopyt spotrebiteľov po vylepšeniach používateľských skúseností v novej ére a rozšírení hodnoty značky Porsche.„Ako značka, ktorá si dokáže udržať emocionálne väzby a vysokú priľnavosť k zákazníkom a majiteľom áut, Porsche nielen dodáva produkt, ale tiež ‚poskytuje‘ čistý zážitok a pocity obklopujúce celé vozidlo Porsche, vrátane kultúry komunity Porsche a tak ďalej. “Detlev von Platen Express.
Uvádza sa, že v roku 2018 Porsche zriadilo Porsche Experience Center v Šanghaji, ktoré používateľom umožňuje prístup k športovým autám a pretekárskej kultúre Porsche a poskytuje užívateľom pohodlnejší kanál na zažitie charakteristík značky Porsche.Okrem toho už v roku 2003 Porsche spustilo aj ázijský pohár Porsche Carrera Cup a China Porsche Sports Cup, čo umožnilo väčšiemu počtu čínskych nadšencov športových áut a pretekárskych nadšencov získať prístup k pretekárskym autám.
„Nie je to tak dávno, čo sme tiež založili Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd., aby sme pretekárskym zákazníkom poskytli väčšie pohodlie pri nákupe áut.Spotrebitelia si môžu napríklad priamo kúpiť pretekárske autá Porsche a súvisiace služby prostredníctvom RMB.“Jens Puttfarcken novinárom povedal: „V budúcnosti Porsche It poskytne užívateľom viac príležitostí na skúsenosti, zvýši investície a kontaktné body, takže čínski majitelia áut a spotrebitelia budú mať viac príležitostí užívať si značku Porsche.
Porsche China pred pár dňami vylepšilo aj svoju organizačnú štruktúru.Vylepšené oddelenie správy zákazníkov sa zameria na skúmanie skúseností zákazníkov a zhromažďovanie spätnej väzby z týchto skúseností, aby bolo možné vykonať zlepšenia.To sa stalo dôležitou súčasťou rozšírenej hodnoty značky Porsche.„Nielen to, v budúcnosti dúfame, že všetky služby sa budú dať dokonale integrovať s digitalizáciou a vytvoriť tak extrémnejšiu skúsenosť so značkou.“Povedal Jens Puttfarcken.
3. Pobočka výskumu a vývoja v Číne
Pretváranie hodnoty značky Porsche sa neprejavuje len v migrácii produktového jadra a aktualizácii používateľského zážitku celého procesu, ale aj v inovácii špičkových technológií.V súčasnosti svet prechádza digitálnou transformáciou.Aby značky mohli na túto zmenu nadviazať, rozhodlo sa Porsche budúci rok zriadiť výskumnú a vývojovú pobočku v Číne.Pri uchopení a predpovedaní potrieb čínskych zákazníkov využije čínsky trh v oblasti inteligentného prepojenia, autonómneho riadenia a digitalizácie.Vyskúšajte výhody popularizácie špičkových technologických aplikácií, odošlite to spoločnosti Porsche Global a propagujte jej vlastné technologické inovácie.
„Čínsky trh vedie svet, pokiaľ ide o inovácie, najmä v oblastiach, ako je autonómne riadenie, riadenie bez posádky a inteligentná konektivita.Detlev von Platen povedal, že s cieľom priblížiť sa trhu a spotrebiteľom s inovatívnymi vyhliadkami sa Porsche rozhodlo vykonať hĺbkový prieskum.Hlavné trendy a smery vývoja čínskych technológií, najmä v oblastiach, na ktorých čínski spotrebitelia najviac dbajú, ako je digitalizácia a inteligentné prepojenie, a export špičkových čínskych technológií s cieľom ďalej pomáhať rozvoju Porsche na iných trhoch.
Uvádza sa, že pobočka výskumu a vývoja Porsche v Číne sa priamo prepojí s výskumným a vývojovým centrom Weissach a výskumnými a vývojovými základňami v iných regiónoch a bude integrovať Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. a Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. Prostredníctvom viacerých výskumov a vývoja Spolupráca tímu nám pomôže rýchlejšie pochopiť a naplniť potreby čínskeho trhu.
„Celkovo sme vždy optimistickí, pokiaľ ide o zmeny a vývoj.Veríme, že nás to povzbudí, aby sme v budúcnosti naďalej formovali hodnotu značky Porsche.Povedal Detlev von Platen
Čas odoslania: september-06-2021